今年的火车票要比去年难买
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新华网浙江频道（2008-01-15 09:07:06） 来源：每日商报 编辑：胡一敏
昨天，杭州铁路部门发布了今年的春运方案，对春节回家的人来说，最关心的问题无非就是车票价格涨不涨、好不好买、如何能最大限度买到车票、今年哪些方向会增开临时旅客列车。经过组织整理，我们为你提供下面这些信息，对即将回家过年的你来说，很有必要好好看看。
春运期间票价不涨
针对大众关心的票价问题，根据记者了解到的信息，公路方面之前已经宣布春运期间不加收燃油附加费。而1月23日春运正式开始后，正班车不管是长途、短途还是超长途，票价一律不上涨；加班车辆（包括旅游客车和支援春运的社会车辆），车型、车辆档次和正班车一样的其价格也将一样，如果车辆档次、车型高于正班车的，价格可能高于正班车。
铁路方面，今年春运也是遵循了去年不涨价的传统，包括正班车、临时客车在内的所有车票都维持原价。
高峰在1月29日至2月3日
今年春运期间，杭州站将发送旅客256万人，与去年相比增长8.1%，其中节前十五天（1月23日-2月6日）预计发送99万人，节后25天（2月7日-3月2日）预计发送157万人。
客流高峰期预计出现在1月29日－2月3日，日均将发送旅客6.75万人左右。
杭州火车站陈明龙站长说，从去年的情况来看，由于春运期间车票不调价，造成有些旅客推迟回家的时间，但无论怎样都要赶在除夕前返乡，节前十天将成为春运返家高峰期。
学生票已经卖得差不多了
据杭州火车站票房透露，从1月2日起，杭州铁路部门开始上门流动售票，到全市的11所高校共13个点，为全市30多所大中专院校师生上门售票，从目前的情况来看，已经卖出7.8万张学生票，也就是说，基本上省外的学生都已经买到了回家的火车票，而还没有买票的，绝大部分都是省内短途客流，不用急着先买。
不过从学生票的发售情况，可以看出一个问题，就是今年的火车票比去年要难买了。
今年车票比去年难买
“相对而言，今年的车票会比去年难买一点”，铁路杭州站陈明龙站长解释说，这是因为今年过年比去年提前了11天，去年春运开始时，春运一股重要客流——学生流已经放假走掉了，这样就为民工流和探亲流腾出了空间。
而从已经发售的学生票情况来看，今年的学生流回家主要集中在1月17-26日，在春运开始时正是出行高峰，且后期将与务工流、探亲流重叠。临近春节，中短途务工流、探亲流将全面启动，与长途务工流重叠，因此节前高峰会在短时间凸现，尤其是紧张方向的客流会形成高峰中的高峰，铁路的压力会日益增大，尤以1月25日至2月4日为旅客出行最集中的时段。
陈明龙表示，虽然杭州站加开了不少临客，但杭州站运输能力和客流量的矛盾仍将十分突出，特别是杭州至河南、陕西、安徽、贵州、重庆、湖北、广西等方向的运输能力仍不能完全满足旅客需求，运能会非常紧张。一进入春运，客流总体呈现前缓后紧态势，客流压力明显升高，节后客流分布趋于平缓。
这些方向车票更紧俏
每年春运，总有几条线路是十分热门的，票格外紧俏。就今年的热门线路来说，节前长途务工流的主要流向为西北（甘肃、陕西）、中原（河北、河南）、西南（云贵川）方向，中短途主要流向为安徽阜阳、江西、湖南、湖北和省内金华、衢州、江山。
学生客流短途以到温州、宁波、金华等地为主，中长途则以北京、郑州、西安、武昌、昆明、南宁、东北等方向为主。
相应的，这些方向的火车票都是比较难买的。
节后一周内以短途探亲、旅游流为主，主要去向为沪昆线沪杭、浙赣（金温）、杭甬方向。一周后主要以外省来杭中转务工流及我省外出劳务经商客流为主。
节后学生流集中在元宵节后，主要去向为北京、西安、武昌、上海等地。
总的来说，节后的车票比节前要好买，节前“一票难求”的场面很难在节后见到。
从售票情况来看，重庆、贵阳、四川等方向的长途客流已逐渐启动，并将在本月中下旬进入高峰；湖南、湖北、河南、安徽、江西一带的客流，预计将从1月中下旬开始启动，一直延续到节前。而省内的客流主要集中在节前10天到一周内。
城站东站增开临客60对
在原有列车开行的基础上，今年杭州站、杭州东站将增开临时旅客列车60对，比去年多增开5对。
其中节前开行33对、节后开行58对。开行主要方向为重庆、贵阳、南昌、怀化、武汉、阜阳、北京等方向。
值得注意的是，今年动车组将在春运中发挥作用。春运期间杭州站开行的动车组共13.5对，其中始发10对，包括杭州至上海7对，至南京1对，至南昌2对，有一对还是临时动车组。同时，铁路部门将及时分析客流动态，了解市场信息，根据旅客需要尽力争取扩能，尽力补充运输能力。（记者 夏淳 通讯员 杨建红 杨汉裕）
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