关注天气，关注生活，关注健康！--08雪灾预防专题
[color=#ff0000][size=3]雪灾的防御[quote][color=blue][size=3]
一、雪灾在安徽的危害
主要影响交通、通讯、输电线路等生命线工程；大量积雪可压塌大棚，对蔬菜生产有较大影响。大雪常伴随低温，造成道路冻雪或形成积冰，人们在出行时应注意防止滑倒，车辆应加防滑链，必要时关闭结冰道路，以免造成人员伤亡。
二、雪灾防御指南
雪灾预警信号 雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
雪灾黄色预警信号：图标含义：12小时内可能出现对交通或牧业有影响的降雪。
防御指南：相关部门做好防雪准备；交通部门做好道路融雪准备；农牧区要备好粮草。
雪灾橙色预警信号：图标含义： 6 小时内可能出现对交通或牧业有较大影响的降雪，或者已经出现对交通，或牧业有较大影响的降雪并可能持续。
防御指南：相关部门做好道路清扫和积雪融化工作；驾驶人员要小心驾驶，保证安全；将野外牲畜赶到圈里喂养；其它同雪灾黄色预警号。
雪灾红色预警信号：图标含义： 2 小时内可能出现对交通或牧业有很大影响的降雪，或者已经出现对交通或牧业有很大影响的降雪并可能持续。
防御指南：必要时关闭道路交通；相关应急处置部门随时准备启动应急方案；做好对牧区的救灾救济工作；其它同雪灾橙色预警信号。
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雪天行车保安全 十项措施记心间
[quote][color=blue][size=3]1．尽量避免在雪地上泊车，因为在雪地上起动会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车，前后要留有足够空间，以便于驶离车位。在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。如果有太阳，尽量把车停在阳光可照到的地方，这样可以使车辆易发动。
2. 雪后驾车时，起步不要过猛，以适应冰雪路面，避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑，在有条件的地方，应铲除车轮下的冰雪，以提高附着性慢抬离合缓给油。雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
3．上下坡加倍小心。上坡时,必须与前车保持加倍的距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。
4.路面有积雪时，路况难辨，此时上路应根据路标等判明行车路线，沿着道路中心或积雩较浅处通过。向侧滑方向打方向盘。遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地调头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速
5. 雪天行车，首要是慢，遇到情况时要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。要避免超车，若情况特殊非超车不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
6. 除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制。
7.如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4 挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时）其余就让ABS去处理吧。
8.雪天行车，对油离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油（电喷车），慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。而且由于有差速器，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶员会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。
9.把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线
10、雪天行车要多加小心的，但也不要盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。
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寒冷天气要防“雪盲症”
[quote][color=blue][size=3]近日安徽省大部分地区出现降温过程，有的地区出现降雪。专家提醒，寒冷天气会出现“迎风流泪”现象，雪天更要保护好眼睛，避免出现雪盲症。
据省中医院眼科负责同志介绍，泪腺受到外界刺激如冷空气或风的刺激，可反射性分泌流泪增多，不能及时被泪道排出，也就是人们常说的迎风流泪，医学上称为刺激性流泪，一般在外界刺激消失后，症状也会随之消失。但需要提醒的是，要与功能性流泪、眼部慢性炎症引起的流泪区别。
他说，大雪过后，很多人喜欢长时间在雪中逗留，容易出现眼前模糊不清的现象，这是雪盲症的征兆。他提醒大家，雪后在户外活动时，要戴上可防紫外线的太阳眼镜，增加眨眼频率，多看外界深色物体。一旦患了雪盲症，不要用手揉眼睛，应尽快到眼科就医。平时多吃富含维生素Ａ的食物。
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雪天小常识
[quote][color=blue][size=3]●健康防范措施
鼻子出血：轻微的出血，半坐卧或侧卧位，头部稍向前低的姿势，改用嘴巴呼吸来保持气道通畅，并以手指压迫鼻翼止血。多量或快速的出血请医生帮助。
呼吸疾病：让自己动起来，运动增强心肺功能。
皮肤干燥：洗澡次数不要太频，尽量用含有滋润成分的沐浴液。
手脚冰凉：多吃性温热活血食物，多做暖身运动。
关节疼痛：注意肢体保暖，有规律地进行运动。
●家庭生活常识
水管冻住：合肥供水热线负责人彭女士介绍，有些住户楼层较高，或厨房位置偏北温度低，水管或水龙头就容易被冻。若发现水龙头或水管被冻，可将毛巾包住被冻处，慢慢浇上热水解冻，切勿直接浇热水，以免水管冷缩后热涨开裂。供水热线提醒，室内长期无人居住，离家前关闭家中水表后的阀门，排空管道中的自来水，目前天寒，夜间可打开水龙头放水呈细线状，再用盆接水以免浪费。发现表箱门损坏或其他保暖措施不到位的情况，请及时与供水热线电话4422666联系。
居民用气：合肥市燃气集团蓝焰热线工作人员提醒，使用燃气的用户，天气寒冷时也要注意通风。睡前应该将厨房的窗户开条缝，关闭燃气阀门。要经常检查软管，因为低温软管易发硬，会造成软管脱节漏气。
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出门走路小心摔伤
[quote][color=blue][size=3]冬天下雪路滑摔跟头是难免的，专家指出：摔伤部位多是踝、腕、肘、髋等关节。在以往摔伤的病人中中老年妇女和肥胖儿童居多，他们主要是由于天黑路滑摔倒后条件反射性地用手掌撑地造成尺、桡骨远端骨折，严重者还需住院治疗。因此，在雪天中，老太太和胖孩子要特别注意。
如果不幸摔倒而发生骨折，自己千万不可乱动，应就近利用头巾、书本等工具固定好骨折部位，到附近医院拍片后让医生治疗。切忌自己乱揉乱动。
上了年岁的老人、学龄前的小朋友、“挺着大肚子”的准妈妈，不仅行动不便，遇到紧急情况反应也比较慢。所以，这些人雪天也应该尽量不要出门。
如果确需出门，最好穿雪地防滑棉鞋、旅游鞋或球鞋，切记不能穿皮鞋、硬塑料底鞋。而且应尽量在靠近便道的自行车道上行走，防止摔伤。
上下台阶时，要掌握好身体的重心，如果有护栏的话应尽量用手握紧，以保持身体平衡。
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冬季御寒应“以动制冻”
[quote][color=blue][size=3]随着寒冬来临，人们越来越多地使用空调、烤火炉、取暖器、电热毯等。专家提醒，冬季取暖切忌过度，抵御寒冷的最好办法就是“以动制冻”。
第三军医大学新桥医院门诊部主任达四平教授说，天气冷起来后，很多人上班时吹空调，回家看电视要开取暖器，睡觉时还要开电热毯。这样保暖过度，容易使机体的调节和适应能力下降，耐寒能力降低，容易出现热伤风，成天鼻塞、头晕，咽喉干痛。此外，很多人冬季还喜欢紧闭门窗，在室内取暖。达四平教授说，这样空气流通不畅，导致空气污浊，容易引发头昏、出汗、咽喉干痛、胸闷不适等症状。
达四平教授提醒，越是寒冷，越应多多运动，做到“以动制冻”。他说，运动不但是驱除寒冷的最好办法，还可增强抗病能力，减少疾病的发生。此外，冬季取暖要保持室内通风，为了防止室内空气干燥，可在室内或靠近暖气的地方放一盆水。同时要多饮水，最好在睡觉前和起床后各饮一杯水，以确保体内有足够的水分。
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[/quote] 大家多看看 我看了，可是还没回到家。。。:hou29
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